11月5日，小鹏汽车发布全新一代人形机器人IRON，不仅外形酷似人类，还拥有像人一样思考的“大脑”，引发了市场关注。值得一提的是，IRON为行业首发应用全固态电池，能够实现极致轻量化（重量降低 30%、电量提升 30%），安全性也很高，固态电池的落地应用得到了验证。

往后看，固态电池迎来了多个重要场景的应用，包括新能源车、人形机器人、飞行汽车、储能等领域。固态电池具有高能量密度、高安全性的优势，有望改变多个行业的能源供给方式，发展前景广阔，行业景气度持续上升。

近日“十五五”规划建议提出“加快建设新型能源体系”“大力发展新型储能”，也为行业创造了新的政策机遇期。

在新能源汽车领域，固态电池的续航能力有望达到1000公里以上，充电时间缩短至10多分钟，有望缓解“里程焦虑”，加速新能源汽车的渗透。行业预计，固态电池将于2027 年小规模量产装车，2030 年大规模量产，实现“从1到100”的突破。

在新兴应用场景，低空飞行器对电池能量密度（轻量化）和安全性要求近乎苛刻，液态或半固态电池难以胜任；人形机器人同样需要超高能量密度以支持长时间高活动量运行，同时对安全性有极高要求。对此申港证券认为，全固态电池技术的突破将重塑能源利用及存储格局，成为下一代电池技术的核心方向之一。

此外，随着光伏、风电等新能源的发展，配套的储能产业也在迅速跟进。信达证券指出，锂电历史上大级别周期均由需求周期推动，2014-2016年是政策驱动的商用车周期，2020-2022年是电动车平价驱动的乘用车周期，受益海外能源转型和国内储能政策支持，预计2025-2027年是全球能源转型驱动的储能周期，2026 年储能需求增速有望达 50%，看好储能需求周期带来的锂电新一轮上行周期。

总的来看，固态电池正在加速从实验室走向量产，诸多新兴产业的需求则推动了固态电池的商业化落地。

摩根士丹利预计，全球固态电池市场的规模将在2030年达到1200亿美元，其中中国市场占比达40%，固态电池产业迎来发展机遇期。这一背景下，万家国证新能源车电池成为了投资者的关注焦点，该产品跟踪新能源车电池指数，聚焦于储能和固态电池领域，投资者布局电池产业链的较好工具。

风险提示：证券市场价格因受到宏观和微观经济因素、国家政策、市场变动、行业和个股业绩变化、投资者风险收益偏好和交易制度等各种因素的影响而引起波动，将对基金的收益水平产生潜在波动的风险。投资人购买基金时候应详细阅读该基金的基金合同、招募说明书、产品资料概要等法律文件，了解基金基本情况，及时关注本公司官网发布的产品风险等级及适当性匹配意见。由于各销售机构采取的风险评级方法不同，导致适当性匹配意见可能不一致，提请投资者在购买基金时要根据各销售机构的规则进行匹配检验。基金法律文件中关于基金风险收益特征与产品风险等级因参考因素不同而存在表述差异，风险评级行为不改变基金的实质性风险收益特征，投资者应结合自身投资目的、期限、风险偏好、风险承受能力审慎决策并承担相应投资风险。基金的过往业绩不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现，也不构成基金业绩表现的保证。